Como os carros autônomos levarão o setor imobiliário a uma nova era.
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Como os carros autônomos levarão o setor imobiliário a uma nova era.

Veículos imobiliários e autônomos (AV) podem não ser a combinação mais intuitiva, mas o impacto do desenvolvimento de cada um está mais interligado do que se imagina.

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Daphna Meroz
October 2020

Veículos imobiliários e autônomos (AV) podem não ser a combinação mais intuitiva, mas o impacto do desenvolvimento de cada um está mais interligado do que se imagina. Com o aumento do AV e do compartilhamento de caronas, muito do que conhecemos quando se trata de estruturas e valores de preços imobiliários pode mudar drasticamente. De acordo com um relatório do Grupo CBRE, “Veículos autônomos podem ter o maior impacto nos mercados imobiliários dos EUA desde a adoção em massa do carro e a expansão do sistema rodoviário federal na década de 1950”.

“Os veículos autônomos podem ter o maior impacto nos mercados imobiliários dos EUA desde a adoção em massa do carro e a expansão do sistema rodoviário federal na década de 1950.”
Foto de Brecht Denil

Na última década, a ideia de veículos autônomos se tornou muito menos fantasiosa, com grandes montadoras (por exemplo, BMW, General Motors etc.) e grandes empresas de tecnologia (por exemplo, Google, Apple etc.) correndo para dar sua parte do bolo.

Em abril de 2019, a Uber gastou mais de 1 bilhão de dólares em tecnologia de veículos autônomos. O Cruise da GM não ficou muito atrás, gastando $728 milhões e esperando chegar a $1 bilhão em 2019. UM relatório da Brookings Institution descobriram que entre agosto de 2014 e junho de 2017, quase 80 bilhões de dólares foram investidos em veículos autônomos por montadoras e capitalistas de risco.

Os veículos autônomos estão em ascensão e é apenas uma questão de tempo até que eles se tornem o padrão. Mas como isso está relacionado ao setor imobiliário?

Foto de Breno Assis

Nivelando o campo: cidades e subúrbios

O setor imobiliário há muito tempo é definido pelo tropo “localização, localização, localização”. Isso significa essencialmente que o valor de uma propriedade é normalmente determinado por sua proximidade com áreas centrais, transporte público, centros comerciais, instituições como universidades, grupos de talentos conhecidos e assim por diante. O AV desafiará a noção tradicional de “localização”, tornando as áreas suburbanas e de difícil acesso mais acessíveis para uma população maior de indivíduos. No futuro distante, quando todos os carros forem autônomos e baseados no compartilhamento de carros, haverá pouco ou nenhum tráfego. Para as pessoas que moram nos subúrbios, sair para um bom jantar na cidade pode levar apenas dez minutos, em vez dos quarenta minutos de trânsito que alguém teria encontrado se estivesse dirigindo carros particulares (sem falar no incômodo de estacionar). Isso não apenas economiza tempo, mas também libera mãos e mentes para se concentrarem em outras tarefas. As viagens para jantar, para o escritório e para as reuniões podem ser gastas lendo e-mails, descansando ou lendo.

Por sua vez, isso pode resultar em um achatamento - ou pelo menos uma diminuição - nos preços dos imóveis em áreas tradicionalmente muito populares, como os centros centrais, juntamente com o aumento dos preços em áreas menos populares.

“... entre agosto de 2014 e junho de 2017, quase 80 bilhões de dólares foram investidos em veículos autônomos por montadoras e capitalistas de risco.”
Mais oportunidades comerciais

Já vimos que o compartilhamento de viagens (especialmente em áreas urbanas) diminuiu a quantidade de carros nas estradas. No futuro, é provável que os veículos autônomos apresentem uma alternativa viável de transporte à direção para muitas pessoas, e não apenas nas cidades. Com opções confiáveis e acessíveis na ponta dos dedos, é provável que pessoas de todas as idades abandonem seus carros em busca de opções autônomas que podem compartilhar ou encomendar sob demanda. Com o declínio da propriedade de automóveis, não será necessário reservar espaço para estacionamentos. Como os veículos autônomos compartilhados exigem apenas estacionamento temporário enquanto estão sendo carregados, muito mais imóveis podem ser reaproveitados para outros usos comerciais.

Em termos mais simples, a redução da necessidade de estacionamentos criará mais disponibilidade de terrenos e, por sua vez, mais oportunidades de negócios para o setor imobiliário.

Uma mudança na arquitetura residencial

Todas as startups e bandas musicais brilhantes do mundo que começaram em sua garagem terão que encontrar um novo lugar para promover suas ideias. Com o AV, a garagem de carros clássicos em uma casa ficará obsoleta. A típica casa suburbana americana, como a conhecemos, agora terá um quarto “extra”, talvez para moradia adicional. Os arquitetos que projetam projetos residenciais agora terão muito mais liberdade e a capacidade de personalizar o espaço de acordo com as necessidades atuais.

Uma paisagem urbana mais verde

Do ponto de vista arquitetônico, a face de uma cidade pode se tornar muito mais verde. As faixas de estacionamento podem ser convertidas em parques ou até ciclovias. Eventualmente, as cidades parecerão muito mais amplas, com espaços abertos que podem ser dedicados ao paisagismo urbano e à infraestrutura comunitária.

“Em termos mais simples, a redução da necessidade de estacionamentos criará mais disponibilidade de terrenos e, por sua vez, mais oportunidades de negócios para o setor imobiliário.”

Se você atua no ramo imobiliário e de tecnologia, fique por dentro do que está acontecendo no mundo da AV. Participe dessa conferência automotiva e considere parcerias e JVs para que você possa antecipar mudanças futuras e criar seu produto de acordo. As empresas de tecnologia real de hoje que serão capazes de preparar a infraestrutura certa para acomodar o AV estarão à frente do jogo. E os carros.

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